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サーキットを走ってみよう その26 サーキットデビューだった・・・

こんにちはMauiiです。今午前7時36分なのですが筋肉痛が来ています。次の日に筋肉痛が来るのは若いのでしたっけ?それとも年寄り?

実は私、家に帰りイケチさんにコメントをもらうまで昨日がサーキットデビューだと言うことをすっかり忘れていました。とにかく無事にスクールが終わったことだけにほっとしていたのです。スクールに行くことにプレッシャーはあったのですが「サーキット走行」自体には何の不安感もなかったのですね。先導車もあると分かってましたからね。

これからサーキットを走ってみようと思っている方がいたら最初はスクール形式のものを選択するのがいいのではないかと実感しています。このことはLツインのおと~るさんも言っていましたね

筑波サーキットでは二つの選択肢があります。一つはツクバ・テクニカルスクールなのですが年間4回しかありません。時期的には汗をかかない4月がベストですね。11月もあるのですが寒くなってきますから路面温度が気になってきます。6月、9月はそりゃもう暑いでしょう(汗

もう一つは先にライセンス講習会でライセンスを取ってしまい、2輪ファミリー走行ビギナークラスを走ることです。こちらは月に2回はあるので参加しやすいと思います。ただ、かなり人気があるようですから枠がいっぱいで予約が取れないこともあるかもしれませんね。

先導車はかなりゆっくり走ります。L枠なりA枠では不可能なくらい遅い速度でレコードラインを走ります。通常では不可能なことですね。(通常スロー走行時はコースの右側を走るのです)先生たちはしっかり後車の動きを見ていますから不安感はありません。

不安感から躊躇している方は是非先導車つきのスクールに参加してみてください。

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